La Patagonia ubicada en la parte sur de América Latina es una realidad regional. Se construye por medio de un proceso histórico de larga duración. Pero también a través de ideas y de la identificación de fenómenos presentes. Con todo, la realidad patagónica se tensiona en una dialéctica de fenómenos que han tendido a negarla o confirmarla:

a. En contra de la idea de Región patagónica históricamente han intervenido, por ejemplo, la expansión del "sistema mundo" a partir del siglo XV, que incorporó a "América" a los dominios y control del imperio español, destruyendo los "imperios-mundo" existentes e implantando una lógica bélica y administrativa colonial de virreinatos y/o capitanías.

Luego, a comienzos del siglo XIX con el proceso conocido como "recentramiento del sistema mundial", Londres logra constituirse en el centro del sistema mundo. Con ello, se produce un proceso de descolonización y el surgimiento de los Estados nacionales (Wallerstein). Durante toda la segunda mitad del siglo XIX hasta la actualidad, los Estados nación intentan controlar territorios y fronteras, desconociendo unidades regionales como la Patagonia. De hecho, ella no se ajusta ni a los límites del Estado argentino, ni a los del Estado chileno. Por tanto, "no existe", ni como unidad física, geográfica, social, dada la noción de Estado nacional occidental.

b. Por otro lado, hay una serie de fenómenos que convergen presentando a la Patagonia como una posibilidad. En el largo plazo, la noción misma ha logrado sobrevivir. Desde esta perspectiva, la Región patagónica es de carácter geográfica, ciertamente histórica, igualmente socio cultural, pero sobre todo mental:

b.1 Patagonia es una Región Geográfica, en referencia a la ubicación, economía y relaciones económicas, clima, relieve, vegetación y geomorfología, por ejemplo, explicada a través de la tectónica de placas e hidrografía, entre otros aspectos. La altura de la cordillera de los Andes, desde Talca al sur, se observa cada vez más reducida, principalmente debido al efecto de las glaciaciones. Razón por la que la cruzan una gran cantidad de boquetes. Lo que ha permitido el contacto histórico entre ambos lados de la cordillera. Desde la mega fauna que habitaba esta zona, de similares características en ambos lados de la Cordillera de los Andes, hasta el contacto entre las primeras culturas que habitaron y habitan la Patagonia.

b.2 La Patagonia es una Región Histórica, dado que existe en términos de historias comunes de los pueblos que la habitan, en referencia a la existencia de las culturas precolombinas y, luego, con la llegada de hispano-criollos y europeos que, en conjunto, generan una dinámica histórica propia. Es también una Región socio cultural, en referencia a la interacción de múltiples y diferentes grupos sociales y culturales; y en relación a los anteriores, con procesos de conquista, exterminio, asimilación, pero también de resistencia.

b.3 Por último, Patagonia es una Región mental. Articula los elementos anteriores como producto de procesos históricos, pero también de fenómenos actuales y complejos (políticos, económicos, sociales y culturales), como la superación de la noción de Estado nacional y la subsecuente identificación de problemas comunes. En realidad, lo mental tiene que ver con la voluntad colectiva e individual de re-conocerse parte de la Patagonia y todavía, aceptar la idea de que Patagonia existe.

I Encuentro Bioceánico

En el contexto de la existencia de Patagonia, Latitud 40 convoca al "I Encuentro Corredor Bioceánico", que se ha fijado como objetivo a lo menos dos sub proyectos:

i) Desarrollar la ruta clase mundial en el contexto de la nor Patagonia chileno-argentina y, asociado a lo anterior,
ii) Desarrollar la ruta clase turista.

El "I Encuentro Corredor Bioceánico", propone originalmente la ruta que va entre La Bahía Manquemapu, ubicada en la costa de Purranque, Chile y Bahía San Antonio, ubicada en la costa de la Provincia del Río Negro, Argentina. Esta ruta se extiende por unos 600 kilómetros. Y, poco más o menos, es una ruta que se desplaza por la coordenada geográfica 40° latitud sur.

En consecuencia, el "I Encuentro Corredor Bioceánico" pretende evaluar preliminarmente por lo menos el 20% de la ruta original. Es decir, el tramo que va entre Bahía Manquemapu y la localidad de Cascadas, Comuna de Puerto Octay, Chile.

Ruta de Clase Mundial

El proyecto de "Ruta de clase mundial" es un proyecto que consiste en la construcción de una ruta bioceánica. Es decir, una ruta que conecte el océano Pacífico y el Atlántico y viceversa.

Se trata de una ruta de alta competencia desarrollada por "grupos de super atletas". No es una competencia individual.

El Corredor Bioceánico de Clase mundial pretende combinar varias especialidades. Es una multicompetencia, dado que los equipos deberán desplegar múltiples disciplinas en el desarrollo de la ruta: trekking, running, mountain bike, ciclismo, kayak, cabalgata, natación, entre otros.

Ruta Clase Turista

La ruta clase turista, básicamente es la misma anterior, pero orientada al público general, digamos, grupos familiares. Por tanto, no es competitiva e incluye fases cortas de trekking, runner, cabalgata, navegación y rutas en vehículos 4x4.

Campamentos e hitos

El Corredor Bioceánico de Clase mundial posee distintos tramos. Estas fases pueden estar definidas por Campamentos o Hitos. Los campamentos son lugares de descanso, logística, ocio, relevo de competidores y cambio de especialidad. Los hitos, por su parte, simplemente son lugares de relevo de competidores y cambio de especialidad.

Programa de la Convocatoria

La Convocatoria al "I Encuentro Corredor Bioceánico" pretende evaluar preliminarmente por lo menos el 50% de la ruta original, específicamente, el tramo que va entre Bahía Manquemapu y la localidad de Cascadas, Comuna de Puerto Octay, Chile.

La Municipalidad de Purranque ha decidido colaborar con un vehículo 4x4 con capacidad para 4 personas. Este medio de transporte será ocupado por el equipo de Estudios Sociales, desarrolladores del proyecto Latitud 40 y del Encuentro.

Los interesados tienen dos posibilidades de participar en relación a la movilización que podrían utilizar para su desplazamiento a lo largo de la ruta. En primer lugar, se pueden organizar en equipos de cuatro a cinco personas y autogestionarse un vehículo 4x4; o someterse a la organización que cuenta con un Klein Bus con capacidad para 12 personas. Se estima que este último vehículo puede llegar hasta la cuesta "el loro", a una hora de Manquemapu. Los que utilicen este medio, llegarán a destino a través del vehículo dispuesto por la municipalidad de Purranque.

La actividad será realizada entre los días 23 y 24 de enero de 2014. La caravana sale de la localidad de Purranque a Manquemapu el día jueves 23 a partir de las 12.00 hrs.

En la localidad de Manquemapu, se instalará un campamento en la Escuela Rural del sector. El día viernes 24, la caravana saldrá a partir de la 10.00 hrs. en dirección a Cascadas, evaluando y registrando el entorno por medio de videos y fotografías.

El material recogido, será discutido en un "workshop" que se realizará en el sector de Cascadas, en donde también se harán otros anuncios en relación al futuro del proyecto. La actividad será cerrada con una convivencia.

También puede escribir o llamar a:

Marcelo Javier Neira Navarro
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Tel. (64-333267) (64-333408) (64-333491)
Cel. 850 209 75

René Muñoz Mayorga
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Tel. (64-333267) (64-333408) (64-333491)
Cel. 72 40 69 19

Sitio web oficial del Programa de Estudios Sociales:
www.estudiossociales.cl

Sitio Web oficial del Proyecto Latitud40:
www.latitud40.cl